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天然氣通常被稱為最清潔的化石燃料。與焦油相比，每焦耳產生的二氧化碳減少25 – 30％，與煤炭相比分別減少40–45％。因此，對LNG的需求穩定增長。在液化天然氣接收站，進口的液態天然氣從專用停泊處的油輪上卸下，并存儲在大型液化天然氣儲罐中。為了使氣體保持液化，管道和儲罐要承受-162°C的溫度。在將液化氣體輸送到傳輸網絡之前，先將其平穩地加熱并蒸發。
對于這些應用，頂部入口閥是優選的，因為中央頂部法蘭可以移除，并且所有內部組件都可以輕松地從閥體中取出。側面進入閥不是這種情況。Müller Quadax GmbH已獲得一份大型合同，用于頂入式蝶閥，以替換現有LNG安裝中的側入式閥，并擴展一個新的LNG接收站。
該終端位于歐洲，可以進入西北歐洲天然氣市場，該市場的初始吞吐能力為每年120億立方米（bcma），將來將擴大到16 bcma。該航站樓還配備了3個用于卡車的裝貨區和一個專用于小型（雙層）船的碼頭。
低溫和耐久性測試
在儲存和運輸過程中，天然氣可能泄漏到大氣中，特別是在諸如測量設備和過程閥之類的關鍵部件上。除了負面的環境影響外，這些逃逸性排放還可能對安全產生影響。
因此，該液化天然氣接收站的運營公司要求對低溫閥進行單獨的性能測試，以批準將其安裝在其接收站和儲罐中。為此，已將根據BS 6364進行的低溫測試與根據EN 12567進行的耐久性測試相結合。QUADAX四偏置蝶閥DN 500 mm，ANSI Class 150已在荷蘭的ITIS測試實驗室進行了測試，規定了10在+20°C和-196°C下交替進行短時排放測試。此外，要求還包括在-196°C下進行500個機械循環的耐力測試，在確定的循環后測量內部和外部泄漏。對于DN 500 mm的閥，根據BS 6364的閥座泄漏基準低于3000ml / min，最大允許逸散量≤1。在循環期間的任何時間–3 mbar?l?s –1。在20 bar / 40/80/150/300和500次循環后，在19 bar的測試壓力下用氦氣對該閥進行了測試，并測量了閥座泄漏和逃逸排放物。
安全第一
為避免液化天然氣設施的潛在風險，其員工和環境閥門均接受了兩項測試規程，即根據BS 6364進行的低溫測試以及根據EN 12567進行的耐久測試。
測試機構ITIS BV證明座椅泄漏量從未超過590毫升/分鐘的低值，經過500個循環后，完全可以檢測到零泄漏。此外，頂部入口閥的閥帽和耳軸墊圈的逸散排放從未超過= 1.0?10 –5 mbar?l?s –1的值。QUADAX蝶閥的圓形閥座和密封幾何結構是完全無摩擦的金屬對金屬設計。由于具有這種圓形的幾何形狀，在經過數百次循環后，座圈和密封圈實際上已經環入并提供了最高的密封性，即使由于極端溫差導致材料在收縮和膨脹。
最后，QUADAX頂部入口蝶閥完全滿足EN 1473-2016閥門規范的要求，并且是專門為LNG應用而設計的，在LNG應用中，可以在安裝位置安全，輕松地進行控制和維護工作，而不會給維修人員帶來任何風險。